印度基地被自家战机炸成火海 军方却一反常态 对飞行员赞赏有加

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说到印度空军,虽然近年来发生了撞车事故,但其世界排名仍然相对较高,主流排名仅次于中国。尽管印度空军在战斗机和轰炸机方面并不出色,但它在运输机和油轮方面也有其自身的优势。此外,由于印度和巴基斯坦一年四季的冲突,印度空军积累了丰富的实践经验。此外,据说印度空军的训练强度非常高,这也是印度空军经常发生坠机事故的原因之一。就在此之前,一架印度美洲虎攻击机发生了单发失败,但飞机上的年轻飞行员成功降落飞机并聚集在一起看看发生了什么。

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印度的捷豹战斗机最初是从英国进口的。后来,印度斯坦飞机公司开始组装捷豹战斗机与英国提供的全套零件,并更新和集成了发动机和航空电子系统。据报道,印度空军拥有的美洲虎数量约为118架。今天的美洲虎战斗机具有出色的夜间攻击能力和高精度目标轰炸能力。然而,由于英国航空航天公司和印度斯坦公司关闭了捷豹飞机的装配线,印度政府现在准备投资二手捷豹攻击机,为活跃的印度捷豹战斗机获得维护和升级部件。

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一段时间前在安巴拉军事基地进行训练飞行的印度美洲虎战斗机被鸟撞击意外,导致失败。许多人可能想知道一只鸟的血肉之体如何能够摧毁由金属,笨重和快速制成的金属发动机。事实上,这并不出人意料,主要是因为飞机和鸟的相对速度太大,导致鸟对发动机叶片的影响大约为10发子弹。航空业不时发生飞机遭遇鸟击事件。飞行员还对可能由鸟撞击引起的发动机停车状况进行日常训练,并且有飞行手册指导发动机故障后的操作程序。

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这辆捷豹战斗机的飞行员也按照正常的训练响应程序进行操作。由于它只是一个短暂的起飞,单发失败需要强行着陆,所以飞机上的燃料非常大,必须扔掉辅助油箱。一方面,全油的着陆重量超限,另一方面,强制着陆引起的冲击和摩擦导致燃料箱爆炸。此外,在事故发生时,飞机上也有练习炸弹,为了减轻着陆重量,他们被放弃了。战斗机练习通常是惰性的,但它们也有爆炸的危险,并且不容易进入。

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飞行员果断放弃辅助燃料箱和练习炸弹是正常的,但由于印度空军基地位于安巴市中心人口稠密的地区,所以辅助油箱和练习炸弹的暴风雪幸免不会造成人员伤亡,也引起了群众的恐慌。目前还不清楚飞行员在放置辅助油箱和练习炸弹时是否考虑了放置位置,并考虑了居民的安全。但是,印度军方的态度非常明确。我们非常感谢飞行员的应急响应。他认为该飞行员达到了最高专业水平,代表了印度空军长期高强度训练的结果。这名飞行员不仅挽救了他的生命,还为该国拯救了一架昂贵的战斗机。

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此外,印度认为,安巴拉军事基地的鸟类人口是由于当地居民有乱抛垃圾的习惯,而当地政府对腐败无效的这种现象无能为力。这真是太可怕了。

事实上,从这个小问题可以看出,印度空军并不像许多人想象的那样水。印度的战斗机总数已超过1,300架,飞机类型仍然非常齐全。空中加油机,无人驾驶飞机,预警机等都配备齐全,在世界空军中排名第四,没有争议。在加强空军建设的步骤中,印度没有放松的迹象。它继续购买各种战斗机,并努力参加各种训练和军事演习。总而言之,印度空军值得我们尊重。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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说到印度空军,虽然近年来发生了撞车事故,但其世界排名仍然相对较高,主流排名仅次于中国。尽管印度空军在战斗机和轰炸机方面并不出色,但它在运输机和油轮方面也有其自身的优势。此外,由于印度和巴基斯坦一年四季的冲突,印度空军积累了丰富的实践经验。此外,据说印度空军的训练强度非常高,这也是印度空军经常发生坠机事故的原因之一。就在此之前,一架印度美洲虎攻击机发生了单发失败,但飞机上的年轻飞行员成功降落飞机并聚集在一起看看发生了什么。

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印度的捷豹战斗机最初是从英国进口的。后来,印度斯坦飞机公司开始组装捷豹战斗机,配备英国提供的全套零件,并更新和集成了发动机和航空电子系统。据报道,印度空军拥有的美洲虎数量约为118架。今天的美洲虎战斗机具有出色的夜间攻击能力和高精度目标轰炸能力。然而,由于英国航空航天公司和印度斯坦公司关闭了捷豹飞机的装配线,印度政府现在准备投资二手捷豹攻击机,为活跃的印度捷豹战斗机获得维护和升级部件。

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一段时间前在安巴拉军事基地进行训练飞行的印度美洲虎战斗机被鸟撞击意外,导致失败。许多人可能想知道一只鸟的血肉之体如何能够摧毁由金属,笨重和快速制成的金属发动机。事实上,这并不出人意料,主要是因为飞机和鸟的相对速度太大,导致鸟对发动机叶片的影响大约为10发子弹。航空业不时发生飞机遭遇鸟击事件。飞行员还对可能由鸟撞击引起的发动机停车状况进行日常训练,并且有飞行手册指导发动机故障后的操作程序。

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这辆捷豹战斗机的飞行员也按照正常的训练响应程序进行操作。由于它只是一个短暂的起飞,单发失败需要强行着陆,所以飞机上的燃料非常大,必须扔掉辅助油箱。一方面,全油的着陆重量超限,另一方面,强制着陆引起的冲击和摩擦导致燃料箱爆炸。此外,在事故发生时,飞机上也有练习炸弹,为了减轻着陆重量,他们被放弃了。战斗机练习通常是惰性的,但它们也有爆炸的危险,并且不容易进入。

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飞行员果断放弃辅助燃料箱和练习炸弹是正常的,但由于印度空军基地位于安巴市中心人口稠密的地区,所以辅助油箱和练习炸弹的暴风雪幸免不会造成人员伤亡,也引起了群众的恐慌。目前还不清楚飞行员在放置辅助油箱和练习炸弹时是否考虑了放置位置,并考虑了居民的安全。但是,印度军方的态度非常明确。我们非常感谢飞行员的应急响应。他认为该飞行员达到了最高专业水平,代表了印度空军长期高强度训练的结果。这名飞行员不仅挽救了他的生命,还为该国拯救了一架昂贵的战斗机。

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此外,印度认为,安巴拉军事基地的鸟类人口是由于当地居民有乱抛垃圾的习惯,而当地政府对腐败无效的这种现象无能为力。这真是太可怕了。

事实上,从这个小问题可以看出,印度空军并不像许多人想象的那样水。印度的战斗机总数已超过1,300架,飞机类型仍然非常齐全。空中加油机,无人驾驶飞机,预警机等都配备齐全,在世界空军中排名第四,没有争议。在加强空军建设的步骤中,印度没有放松的迹象。它继续购买各种战斗机,并努力参加各种训练和军事演习。总而言之,印度空军值得我们尊重。

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